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中国 西班牙 铁路,西班牙铁路官网中文版,西班牙铁路线路图:欧盟委员会反对这项将宽轨铁路线从斯洛伐克延伸到奥地利的计划

作者:j9九游会 发布时间:2022-09-22 07:49

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2018 年 2 月,奥地利联邦铁路 (ÖBB) 和俄罗斯铁路 (RZD) 签署了一项合作协议中国 西班牙 铁路,该协议是对 2011 年协议的补充,旨在提供在第三国市场的合作。

宽轨铁路线,也被称为“俄罗斯轨距”,目前贯穿乌克兰一直到斯洛伐克东部的科希策。双方都希望将这条线路延伸至维也纳。

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最后的准备

中国 西班牙 铁路,西班牙铁路官网中文版,西班牙铁路线路图“该计划是扩大从科希策到帕恩多夫的单轨铁路路线,例如,目的是使大维也纳地区成为俄罗斯和东亚地区货物的多式联运枢纽,并更好地开发这一地区欧洲的货物运输”,ÖBB 解释道。

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目前,该项目的可行性研究已经完成。接下来,获得正式执照的准备工作将开始,并将很快公布,特别是受联邦州和城市的参与,奥地利铁路大纲的影响。据俄罗斯媒体报道,俄罗斯工业部长丹尼斯·曼图罗夫表示,该项目正处于资金准备的最后阶段,预计今年年底前开工建设。

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违法

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虽然奥地利和俄罗斯都在研究新的铁路轨道,但欧盟委员会也受到了严厉的批评。该项目将使少数公司受益,而不是整个铁路部门,这明显违反了单一欧洲铁路运输市场的规则。物流和运输总局 (DG MOVE) 副总干事 Maja Bakran Marcich 说。

她解释说:“在欧盟中国 西班牙 铁路,通过 TEN-T 政策,我们正在推动一定数量的标准,以确保所有欧盟公司都能自由平等地进入市场”。她认为中国 西班牙 铁路,将宽轨铁路扩展到奥地利的计划不符合这些政策的初衷,必须以不同的方式进行投资,例如开发有助于克服两条轨道之间技术差异的解决方案。 “西班牙与欧洲大陆其他地区之间的客运铁路已经存在此类解决方案的良好示例”。

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欧盟的目标

ÖBB 承认,铁路扩建将有助于奥地利经济。 “奥地利一个重要的欧洲多式联运货运码头,类似于一个大型港口,也创造了新的就业机会和相应的附加值。宏观经济优势估计为每年约 126,500 个工作岗位,奥地利相关业务地点的附加值约为 160 亿欧元”。同时,该公司表示,这样的堆场只能在 TEN 铁路网内建设,因为堆场不仅要连接奥地利铁路网,还要连接整个欧洲铁路网。

“在整个欧洲重新分配的大部分货物将通过铁路运输。可行性研究表明,到 2030 年中国 西班牙 铁路中国 西班牙 铁路,维也纳地区的铁路每年将增加约 2000 万吨货运量。”此外,该公司表示还将促进欧洲与中国之间的贸易关系。从奥地利、斯洛伐克和乌克兰到俄罗斯和中国的铁路线在新丝绸之路上变得越来越重要,这进一步加强了贸易联系。

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资金

通过可行性研究,从科希策到维也纳地区的约 400 公里长的单轨电气化内燃机车的建造成本估计约为 65 亿欧元。除此之外,还需要在多瑙河上修建 40 公里的隧道和桥梁。

中国 西班牙 铁路,西班牙铁路官网中文版,西班牙铁路线路图但是,有关资金的详细信息尚未透露,并且以欧盟委员会目前的立场,该项目不太可能获得布鲁塞尔的支持。 “我们认为,应对长途运输挑战的最佳方式是在欧盟-中国互联互通平台等多边框架内制定包容性方法,而不是增加此类双边合作协议,”Marcich 评论道。关于事态发展。在国防方面,ÖBB 敦促欧盟形成统一的观点,不要忽视中国在欧洲日益增长的影响力。

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